12 Noviembre 2016

Una tirolina gigante conectará Santa Eugenia con el Hospital Infanta Leonor

Publicado en VALLECASWAY!

Podrá utilizarse gratuitamente con el Abono Transportes

Koldo Reskoldo | Vallecasway!
La pereza institucional a la hora de construir el prometido acceso al Hospital Infanta Leonor ha obligado a los vecinos de Villa de Vallecas a adoptar una decisión imaginativa que permita salvar, sin esfuerzo, la barrera infranqueable que suponen las vías del tren. Para ello, la Plataforma Salvemos las Vías ha contactado con la empresa australiana Fly&Cry, que pondrá en funcionamiento un mecanismo que dará solución al grave problema de incomunicación que padecen los vecinos de esta zona de Vallecas.

Los residentes en Santa Eugenia y el Casco Histórico de Villa de Vallecas están hartos de promesas y cansados de escuchar que pronto se construirá un acceso subterráneo bajo las vías. Ni siquiera la última propuesta del concejal del distrito para construir una pasarela elevada sobre el tren parece convencer a los vecinos del barrio, que no están dispuestos “a subir y bajar escaleras como si esto fuera El Corte Inglés”.

Ante la inacción de las administraciones, los vecinos crearon el pasado verano la Plataforma Salvemos las Vías con el objetivo de buscar un método fácil, barato y autogestionado que permita salvar las vías del tren al menor costo posible. Buscando en Internet encontraron el proyecto de Fly&Cry, una compañía australiana especializada en salvar grandes desniveles geográficos como cañones, ríos, cortados o desfiladeros.

Tras contactar con los promotores de Salvemos las Vías responsables de Fly&Cry se trasladaron hasta Vallecas en agosto y, una vez estudiado el problema sobre el terreno, ofrecieron la solución: instalar una tirolina ultra rápida capaz de trasladar a un vecino desde la calle de Enrique García Álvarez (en el Casco Histórico de Vallecas) hasta la entrada de Urgencias del Hospital Infanta Leonor en menos de 3 segundos.

El proyecto entusiasmó a los vecinos hasta tal punto que, tras pedir los permisos pertinentes, consiguieron que Fly&Cry (en español: "Vuela y Grita") pudiera instalar su tirolina a modo de prueba a principios de mes entre la calle de Enrique García Álvarez y la entrada de Urgencias del Hospital, salvando las vías del tren a una altura de 3 metros sobre la catenaria.

El sistema, según nos ha explicado Greg MacGregor, ingeniero jefe de Fly&Cry, es muy sencillo: “La tirolina no es más que un doble cable de acero que permite viajar velozmente entre dos puntos al cual se sujetan unas anillas por medio de un arnés —que hace las veces de asiento— permitiendo que cualquier persona pueda salvar el desnivel que nos propongamos en función de la velocidad que deseemos aplicarle”. Así de fácil y así de sencillo, o al menos eso parece…

La excesiva velocidad a la que viaja la tirolina puede provocar estiramientos faciales y pérdidas de conocimiento entre los usuarios más enclencles. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)La tremenda velocidad a la que se desplaza la tirolina ayuda a la limpieza de encías sin necesidad de cepillarse los dientes. También estira el cutis hasta límites insospechados. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)

El doble arnés permite viajar a dos personas con la máxima comodidad por tan solo un euro y medio. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)El doble arnés permite viajar a dos personas con la máxima comodidad por tan sólo un euro y respirar aire puro. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)

Se aconseja a los usuarios con traje que no lo lleven a planchar antes de realizar el viaje. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)Se recomienda a los usuarios que no lleven a planchar el traje hasta después de haber realizado el viaje. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)

Sin embargo, en los 10 primeros días de prueba que el mecanismo lleva en funcionamiento hasta su apertura definitiva a todos los usuarios la próxima semana han surgido las primeras críticas. Por ejemplo, que su excesiva velocidad hace que un buen número de viajeros llegue al Hospital vomitando y preguntando dónde están. Así lo explica Manuel Toribio, vecino de Santa Eugenia y uno de los voluntarios que se prestó a probar la tirolina: “La verdad es que tiempo sí que se ahorra, sí. No te das ni cuenta y cuando sales disparado parece que se te va la vida, que lo dejas atrás todo para siempre: familia, amigos... Yo dejé hasta a mi mujer, que se ha ido con otro. Es cierto que llegas en un periquete, pero con unas ganas de vomitar y de morirte tremendas. Yo iba a recoger los resultados de la orina y terminé en Urgencias todo mareado como si acabara de bajarme del Apolo XII. Hasta me tuvieron que poner suero…”.

El portavoz del Colegio Nacional de Traumatólogos, Miguel de la Tibia, tampoco parece muy convencido de las bondades de la tirolina: “El sistema de arranque es tan rápido que los viajeros sufren unas aceleraciones que ni siquiera aguantaría Fernando Alonso en un coche de Fórmula 1. El problema es que aquí vienen pacientes operados de cadera a los que las prótesis se les podrían caer por el camino”.

En el caso de caída al vacío se recomienda hacerlo de cabeza, para dar utilidad al casco de protección. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)En el caso de avería y caída al vacío se recomienda hacerlo de cabeza para dar utilidad al casco de protección. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)

La Plataforma Salvemos las Vías estudió también la implantación de un sistema de clavijas para acceder al Hospital, pero se desestimó por resultar algo más lento. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)La Plataforma Salvemos las Vías ha estudiado también la implantación de un sistema de clavijas para acceder al Hospital, pero se ha desestimado por resultar más lento que la tirolina aunque bastante más entretenido. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)

Pese a las críticas, los promotores de Salvemos las Vías piensan continuar con el proyecto y pretenden convencer al concejal del distrito para que lo subvencione al ciento por ciento al igual que lo hace con el autobús H1: “Nosotros podemos llevar hasta 1.500 viajeros por trayecto a la hora, más que el H1, a un euro por viaje o gratis utilizando el Abono Transportes. Y lo hacemos a una velocidad de escándalo, señala Javier Cansado, de la Plataforma Salvemos las Vías, que no para de recoger del suelo teléfonos móviles, dentaduras postizas, bolsos y hasta compresas usadas bajo el tendido que cubre el trayecto. “Son cosas de la velocidad, la gente es que lo pierde todo…”, indica con orgullo.

Incluso, entre sus planes, está el instalar una segunda línea que conecte el Paseo de Federico García Lorca con el pabellón de Consultas Externas del Hospital con un sistema de sillas eyectables que, mediante un dispositivo pirotécnico, dispara al vecino por el aire hasta una colchoneta hinchable situada en el parking de consultas externas. El viaje dura sólo dos segundos, pero aún está por determinar si el paciente llega o no a aterrizar siempre sobre la colchoneta. Mientras tanto, el paso subterráneo y la pasarela sobre las vías del tren que deberían estar construidos desde hace años siguen en el aire y viajan a paso de tortuga.

(*) En la imagen que abre esta información, las pruebas técnicas demuestran que la tirolina es mucho más rápida y efectiva que el autobús H1. (© Foto: M. TROLORÓ / Vallecasweb.com)


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Comentarios (8)

  • Tikitaka

    Tikitaka

    12 Noviembre 2016 a las 14:07 |
    Jajajajajaja, impresionante. Real como la vida misma...
  • Sergio Bravo

    Sergio Bravo

    12 Noviembre 2016 a las 14:13 |
    Me parece una solución un poco bestia pero al menos es una solucion jeje!!!!!!
  • Sandra

    Sandra

    17 Noviembre 2016 a las 14:29 |
    Enormes! jajaja enhorabuena por la noticia y por la sección!
  • Lainé Martín

    Lainé Martín

    06 Noviembre 2020 a las 09:51 |
    Jajajaja sólo lo entenderás si vives en Vallecas o conoces el Hospital Infanta Leonor.
  • Toño

    Toño

    06 Noviembre 2020 a las 10:03 |
    Bueno, pues ya estaría...
  • Arturo Perez

    Arturo Perez

    06 Noviembre 2020 a las 10:32 |
    ¡Sois la hostia, pero la hostia hostia, jajajajjjajajja!
  • Aletheia

    Aletheia

    06 Noviembre 2020 a las 10:40 |
    Sois unos cracks.
  • Miguel Jirafo

    Miguel Jirafo

    06 Noviembre 2020 a las 11:15 |
    Los putos amos.

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