Redacción | Vallecasweb
La Comunidad de Madrid ha hecho público que las obras del paso subterráneo entre Santa Eugenia y el Hospital Infanta Leonor se iniciarán “en las próximas semanas”. El anuncio no ha aplacado el escepticismo de las Asociaciones de Vecinos de Villa de Vallecas, acostumbradas a falsos inicios de obras y plazos que nunca se cumplen.

El Consejo de Gobierno regional ha aprobado la adjudicación de estos trabajos con una inversión de 4 millones de euros y una duración prevista de 9 meses. Según la Comunidad de Madrid, “esta infraestructura pública, muy demandada por los vecinos, permitirá una conexión rápida entre Santa Eugenia y el centro sanitario, facilitando el acceso de miles de ciudadanos tanto en sus vehículos como, especialmente, a pie gracias a una nueva senda peatonal”. La obra, “tan demandada” según la CAM, lleva 17 años de retraso con respecto a inauguración del hospital.

La longitud total de la actuación, incluyendo rampas, será de 380 metros y la sección transversal estará formada por dos carriles de 3,5 metros para vehículos y dos aceras de protección no transitables en ambos márgenes de 0,65 metros. Paralelamente, se acometerá una senda peatonal que tendrá un ancho de 2,20 metros que transcurre por el primer paso inferior (bajo las vías del tren) y de 4,5 metros a cielo abierto con una pendiente suave y serpenteante para salvar la pendiente. El paso constará de dos tramos, en el primero se salvarán las vías del tren y en el segundo, también de manera subterránea, la penúltima rotonda que comunica directamente con el hospital y la zona de Urgencias.

Hasta la fecha, la única “obra” reseñable que se ha realizado en el entorno del paso subterráneo ha sido eliminar esta pintada reivindicativa hecha por los vecinos. La imagen es del 13 de septiembre de 2015, hace más de ocho años. (© Foto: L. HERRERA / Vallecasweb.com)

Los trabajos también incluirán la reubicación del alumbrado público existente, así como la instalación del necesario para la iluminación del paso inferior. Asimismo, se dotará a este espacio del correspondiente alcantarillado y se procederá a la restauración medioambiental del entorno afectado por las obras.

Igualmente, se habilitarán bajo las vías del tren dos carriles para el tráfico rodado, rotondas de acceso en el exterior, así como una senda peatonal que el Servicio Madrileño de Salud (SERMAS), organismo encargado de realizar este proyecto, ha diseñado como plenamente accesible.

(*) En la imagen que abre esta información: en enero de 2021 también se anunció que el inicio de las obras sería inminente. Se cumplen ahora tres años de ello. (© Foto: VALLECASWEB.COM)